: C'est pourquoi j'ai pensais pour une 306 hdi xs ou hdi.ok donc la hdi xs et aussi puissante que la hdi ces juste le look qui change. La XS Pack Fosteria a en plus de la XS Premium, le rhéostat d'éclairage (qui est quand même présent sur certaines XS Premium, car Peugeot fait le cablage, mais ne met pas le bouton, alors ta juste à rajouter un bouton pour avoir l'option), et le pare brise athermique ;)ok merci les gas, mais je c'est toujours pas si les HDI XS ou la HDI XT ces le même moteur ?http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet383668.htm#t15097458nath perso je connais pas beaucoup de TDI a 6000 euros et pour jeune conducteur. des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à

Nous et nos partenaires utilisons des Cookies et informations non sensibles pour personnaliser votre navigation, mesurer l'audience et vous proposer de la publicité personnalisée. voila mercihttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet383668.htm#t15098413ça veut dire que les hdi sont encore jolies! sinon pour olivier tu a la 306 HDI XT la meme que la XS sauf le look et différent. la mienne n'a pas de jantes alu mais enjoliveurs 15 pouces et c'est trés bien comme ça. Et avec un plein 400 km avec un 1.2???? LA XS HDI est beaucoup plus jolie avec ses faus airs de S16 et ses siéges baquets.ok la hdi xs marche bien mais ces le c'est le meme moteur que la HDI sauf que la HDI XS et plus joli, si j'ai bien compris ces saj'ai oublier pour la consomation en gazoil sa donne quoi ?le moteur HDI XS et HDI XT est ce que il son identique niveau puissance consomation enfin tous ce qu'il peut y avoir ?le moteur HDI XS et HDI XT est ce que il son identique niveau puissance consomation enfin tous ce qu'il peut y avoir ?http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet383668.htm#t15096301Non non , ces deux moteurs ont rien a voir, celui de la xs il pile tdi 150 tandis que celui de la xt il pile juste le tdi 130 et tout ça pour seulement 2.8 litres au 100km !j'ai pas trop comrpis ce que tu voilais dire par il pile tdi 150 et 130 ?Help plz je ne comprend pas trop ce qui vrut dire ?Mais non juste qu'avec la trappe alu il s'attaque aussi au tdi 170 ... :pJ'ai rien contre la 306 et encore moins le HDI, mais si tu vend ta clio, rien que pour y gagner à la pompe, et bien tu y gagneras jamais rien.

Après je veux pas 150cv et ma xsara a 225000klm donc vue que le rodage et fini on peut pousser un peu les chose lol et ça me coûtera casi rien donc je me dit pourquoi pasJe doit être a environ 130 cv moi sur la 306 j ai viré l egr aussi  Je vais déjà me plancher sur la vanne egr pour la suprimer distrib et sûrement après reprog vue que j'ai fais l'enbrayage y'a peu tu peut deja commencer par suprimmer l'egr et le catalyseur, sa va donner bien liberer le moteur  On ma dit que suprimer le cata peux fair emballer le turbo info ou intox a voirIntox vu le nombre de HDI qui tournent sans le catalyseur  Petite evolution de la 306, passage des cyclones en noir mat Ah oui jolie, en plus en Bi ton les jantes sa claque Des pieces pour la 306, optiques fond noir et Kit Xénon Jolie les vitres, moi pare brise hs elle va chez Peugeot cette semaine pour un athermique Accoudoir c est pire que les casquette de gti ca a trouver Nouveau filtre a air pour le HDI, ainsi que de l'huile et traitement Mecacyl Club GTIPOWERS - Vivez les 205 et 309 GTI en communauté ! Mon frére à une XS HDI et pour la conduire de temps à autre, je peur te dire que ça roule très bien et en toute circonstance. SI tu as l'argent, fonce!pour répondre a dario avec ma clio quand je fait de la ville avec un plei de 50 euros donc environ 38 à 40 litres d'essence ben je fais au max 380 km et une fois sa mes arrivé de faire plus que le 3/4 du plein sur l'autoroute et la je suis monté a 480 km.
Faut pas oublier que les poids lourds roulent avec des diesel, et avancent plutôt bien. voici ma voiture pour t'en faire une idée.http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet383668.htm#t15098943Mieux vaut prendre un TDI... pas parce que je n'aime pas les françaises mais le Common Rail est très sensible à l'eau... :o Etant possesseur d'une 306 HDI XT (donc la meme que la XS mais en 5 portes) c'est une excellente voiture pour plusieurs raisons: moteur 90 chevaux qui suffisent pour doubler avec de la patate et accelérer jusqu'a 130 sans problemes Pas de détecteur d'eau contrairement aux Fiat équipées de la même technologie.je ne connais pas les TDI (sauf les TDI dans les VW transporter) mais je suis trés trés content de mon HDI...En gros, ta Clio 1.2, c est un super veau (je sais de quoi je parle pour en avoir eu une de 98), et le pire, c est que ca consomme pas mal, vu que t es oblige de tirer un minimum dedans si tu veux que ca avance. Moi avec ma 1.2 j'arive a 580 km sans toucher la reserve. La XS est la version sport mais les moteurs comme dit ci-dessus sont identique (même perf, même conso, même puissance etc).ok donc la hdi xs et aussi puissante que la hdi ces juste le look qui change. oui tu verra une différence entre ta clio, la 306 à un turbo et pas ta clio, donc oui, ça pousse fort!

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Suite à la demande de Danna : Schema relais 306 hdi les membres du site ont soumis les ressources et images présentes ci-dessous. A savoir que le tissus des sièges est soit noir, soit bleu, moi persos je préfère en noir, ça concorde mieux avec la couleur du cuir ;) Visitez eBay pour une grande sélection de 306 xs hdi. Les avis peugeot 306 1993-2001 : 2.0 HDI 90 ch xs hdi 2000 300 000 km

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